標(biāo)普全球——德國(guó) Enapter 贏得韓國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目的 AEM 電解槽訂單
使用的幾種技術(shù)之一
12.5 MW 可再生 H2 試驗(yàn)工廠
看到 1,000 公噸/年的可再生氫氣產(chǎn)量
制造商 1 月 30 日表示，德國(guó)的 Enapter 和合作伙伴 YEST 已收到韓國(guó)的訂單，要求訂購(gòu)兩臺(tái)總功率為 2 兆瓦的陰離子交換膜 (AEM) 電解槽，以便與其他技術(shù)一起在試點(diǎn)項(xiàng)目中進(jìn)行測(cè)試。
Enapter 表示，這些電解槽將用于韓國(guó)濟(jì)州島的 12.5 兆瓦可再生氫試點(diǎn)項(xiàng)目。
“這種電解槽每天可以提供大約 450 公斤的綠色氫氣，”Enapter 說(shuō)。“通過(guò)并行使用多個(gè)單元，可以在工業(yè)規(guī)模上擴(kuò)大生產(chǎn)?！?nbsp;
AEM 電解槽允許在 35 巴和 1 巴的壓力下分別生產(chǎn)氫氣和氧氣。
Enapter 說(shuō)，壓力差確保氫氣純度為 99.9%，是更成熟的電解技術(shù)的一種經(jīng)濟(jì)高效的替代方案。
所提供的系統(tǒng)預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)超過(guò) 1,000 公噸的可再生氫。
Enapter 表示，該項(xiàng)目獲得了 620 億韓元（4330 萬(wàn)美元）的政府支持。
AEM 將由總部位于韓國(guó)的 YEST 安裝。
根據(jù)國(guó)際能源署的一份報(bào)告，2019 年 1 月，韓國(guó)宣布了氫能經(jīng)濟(jì)路線圖，概述了到 2040 年擁有 620 萬(wàn)輛燃料電池電動(dòng)汽車和至少 1,200 個(gè)加氫站的目標(biāo)。
該路線圖還概述了到 2040 年提供 15 GW 燃料電池發(fā)電容量的目標(biāo)。
Platts 是 S&P Global Commodity Insights 的一部分，1 月 30 日評(píng)估日本通過(guò) PEM 電解生產(chǎn)的氫氣價(jià)格為 8.34 美元/公斤，環(huán)比下降 14%。
1 月 27 日，它評(píng)估通過(guò) PEM 電解（包括資本支出）生產(chǎn)的昆士蘭氫氣為 6.4 美元/公斤，環(huán)比上漲 42%。
